累计亏损达390亿,滴滴力推金融却错过市场红利期

累计亏损已高达390亿,滴滴出行将目标重心转向金融领域,试?#21152;?#20570;金融的方式来分担持续亏损的重压。

9月5日,企查查资料显示滴滴出行全资控股公司——迪润(天津)科?#21152;?#38480;公司出资7000万人民币,与厦门市融资担保有限公司?#39184;?#20986;资成立厦门市全桔融资担保有限公司,持股70%。

发现滴滴出行近两年在金融方面持续发力。

2018年滴滴成立金融事业部,首次集中对外呈现产品板块;2019年的1月,滴滴出行的“金融服务”频道在滴滴出行的APP上线。记者查阅APP,目前滴滴上线的产品有借贷、大病互助、理财、保险、百万医疗、滴滴支付、车主贷款、分期购车等项目。

?#23548;?#19978;,互联网分析师丁道师告诉记者,金融是出行后服务市场的多个类目里面最赚钱的一个项目。“所以无论是二手车还是移动出行、汽车销售?#28404;?#25110;者4S点,无一例外,在后服务市场首先要切入金融领域,因为金融是离钱最近的一个行业。”

针?#21592;敬文?#19979;融资担保牌照,资深互联网金融观察员毕研广也告诉创头条记者,滴滴是要做助贷的,做助贷的前提是必须有一家融资担保公司。

毕研广还认为,目前的互联网金融整体环境已经进入清退期,滴滴此时大力发展金融显得生?#29615;?#26102;。“滴滴的金融依赖自有流量,在互联网金融繁荣时期,滴滴的流量?#20849;?#36275;以承载。但是目前流?#31185;?#26469;了,金融环境又收紧了,滴滴金融之路并不好走。”

巨额亏损之举
?#23548;?#19978;,入局金融,也属于滴滴出行长期亏损下的无奈之举。

资料显示,滴滴自2012年成立以来,累计已亏损约390亿元,仅2018年,滴滴就亏损109亿元。而滴滴的估值在过去一段时间,也缩水了近40亿美金。滴滴近期宣布已清退了30万名不合格司机,报告预测其2019年的增长率将低于5%。

?#36865;猓?#20225;查查数据统计还显示,自滴滴2012年成立以来,截止目前已经完成了20多次融资,总金额超200亿美元,已经成为全世界?#27573;?#20869;融资额最大的未上市公司。

同?#20445;?#25509;连发生的两起顺风车乘客遇害?#24405;?#24341;起社会广泛关注,滴滴最赚钱的“顺分车?#24065;滴?#34987;叫停。无独?#20449;跡?#28404;滴的罚款还接连不断。此前,滴滴因不具备营运资格驾驶员等行为,在上海,7月已累计550万元的罚款。

针对产品方面,滴滴实行节流政策,降低了乘客优惠力度?#36864;?#26426;奖金补贴,导致平台司机收入锐减。

一滴滴司机在接受创头条记者采访时表示,“现在跑滴滴的日子不好过了,早高峰期间还加价,跟打出租基本没差别了。以三公里为例,现在?#30446;?#25143;是付14元,到司机手里是10.4元,再算上油耗和车损,一单就能挣8块钱左右。早些年补助给的厉害,每天补助200多元,那时候司机跑滴滴挣钱,但是现在一天的补助才77块钱,到手里的差了近三?#19969;!?/p>

2018年初,滴滴公?#21152;没?#25968;达4.5亿,但截至2019年5月初,滴滴金融披露用户数突破1000万。?#23548;?#19978;,滴滴依?#23567;?#21807;快不破”策略和大规模的融资并购成为网约车市场的头号玩家,但如今网约车市场已经进入下半场,怎样挖掘产品和商业价值成为摆在滴滴面前的生死难题。

滴滴创始人程维在顺风车?#24405;?#30340;内部信中表示,在滴滴出行有金融服务页面,最高可借30万元人民币,日利?#39318;?#20302;0.02%的借款?#28404;?#34987;强烈推荐使用。“滴滴的借款?#28404;瘢?#20027;要是助贷?#28404;瘢?#20026;银行导流。滴滴希望通过足够大的规模,通过助贷获得的营收,来覆盖滴滴的亏损。”

助贷导流、保险代销,所留的市场空间有限
值得创头条记者关注的是,通过布局金融,滴滴能够覆盖如此规模的亏损吗?

通过资?#40092;?#29702;发现,?#23548;?#19978;,滴滴布局金融?#28404;?#26368;早?#21152;?015年,且因坐?#24403;?#38505;场景,布局重头在保险?#26041;凇?/p>

2015年7月,滴滴与快的合并后获得20亿美元融资,平安成为投资方之一,这也是滴滴入局保险的起因。同年10月份,滴滴与平安产险上海分公司联合推出了“滴滴平台司乘意外综合险?#34180;?/p>

2018年10月,滴滴联?#19979;?#34433;金服等公司出资7800万元成立“中保车服科技服务股份有限公司?#20445;?#23450;位于开放式共享的互联网车险理赔平台。今年7月26日,滴滴通过出资5.33亿元与联想控股同时成为现代财险第二大股东,持股比例均为32%。

针对车险,目前滴滴基于保险代销牌照,滴滴保险板块已上线了车险、意外险、重疾险、账户安全险等20个保险产品,主要从事导流和代销?#28404;瘛?#20197;滴滴车险为例,显示“499元起?#20445;?#21512;作方有中国人民保险、中国平?#30149;?#22823;地保险、永安保险、安联保险等15家保险公司。

除却保险重头,在此前的金融事业里,滴滴也上线了个人信贷、理财、网络互助 、支付、车分期等不同产品。

2018年初,滴滴曾上线了助贷个人信贷产品“滴水贷?#34180;?#27700;滴贷显示面向个人的贷款服务最高可达20万额度,“2分钟快速申请?#20445;?#26085;息最低万2,逾期用户信息将写入央行征信?#20302;场?#26377;资料还显示,这款产品资金来源于持牌金融机构,曾与新网银行等机?#36141;?#20316;。

购车借贷中,滴滴推出最高50万元的“车主贷?#20445;?#25130;至目前用户已经达到30万,借款总额超1000亿元。据产品简介显示,该产品审核方为平安银行,最快当天能?#29615;?#27454;。

网络互助方面,滴滴上线了大病筹款平台“点滴求助?#20445;?#31867;似于水滴筹。“点滴互助”最高可以或许50万元互助金,支持0元加入,根据年龄?#22270;?#30149;,用户可获得0万、10万、25万、50万等金额不等的互助金,截至目前该平台已经有12.8万人加入,目前滴滴收取6%的管理费。

支付?#28404;?#19978;,基于有自支付牌照,滴滴支付上线了滴滴闪付,推出付款码,但对外宣传不多。

综合来看,滴滴目前走的是轻资产助贷导流路子,但?#30340;?#20154;士告诉记者,助贷?#38498;?#20316;方风险把控挑战很大。?#23548;?#19978;,针对目前行?#30340;?#20844;司的业绩大涨问题,基本原由还是在于助贷?#28404;?#30340;兴起。

“目前乃至未来一段时间,助贷应该不会被监管部门直接监管,目前没有任何监管部门对助贷负责,但监管可以去监管助贷的资金来源。”毕研广告诉创头条记者。“虽然助贷做了隔离,但是一旦产生大面积的违约,最终受损的是金融机构。因为向助贷提供资金的一般?#38469;?#23567;型股份制银行、城商行,为了快速地扩张的?#28404;?#19982;互联网机构或进行联合放贷。”

关于保险代销?#28404;瘢?#38646;壹财经认为,“互联网巨头与保?#25214;滴?#30340;结合,让互联网保险市场充满想象,互联网保险在成本、便捷性、创新性等方面?#38469;?#36807;传统保险,但其劣势也非常突出,比如,产品单一,互联网保险产品多以?#22270;?#20540;、短期化为主;服务体?#24403;?#24369;,更容易发生保险金诈骗等,同?#20445;?#23481;易出现过于强调形式‘出新’,而在保险产品的设计和合规性方面存在问题。”

还有?#30340;?#20154;士认为,现如今整体的互联网金融环?#21576;?#34892;的是清退政策,留给互联网金融的市场已经不多。“滴滴金融更多的是为机构提供数据输出,但是已经错过了市场红利期。”

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